Luchtvaartmerger in Brazilië

Grootste Transport bedrijf in Latijns Amerika
eyersonsuriname
Amsterdam, 16 januari 2025– De Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen Azul en Gol kondigden woensdag na sluiting van de handel op de beurs van São Paulo (Bovespa) aan dat ze een intentieverklaring hadden ondertekend om een fusie af te ronden waarbij een van de grootste luchtvaartmaatschappijen in Latijns-Amerika zou ontstaan. Als het plan doorgaat, zou de resulterende luchtvaartmaatschappij een aandeel van 60% hebben in het grootste land van Latijns-Amerika, waardoor de hegemonie van Latam wordt uitgedaagd.
De papieren werden namens Gol ondertekend door de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde Abra Group, die de grootste aandeelhouder van het gefuseerde bedrijf zal zijn en momenteel een meerderheid van het Colombiaanse Avianca Holdings bezit.
“De verbeteringen in het aanbod aan klanten en de efficiëntie die door deze transactie wordt gegenereerd, zullen de resulterende entiteit in staat stellen om te blijven groeien en de luchtvaart in Brazilië te ontwikkelen, via een netwerk dat het grootste aantal bestemmingen in Brazilië bedient, ondersteund door een flexibele vloot en gericht op uitmuntende service”, aldus de verklaring van Azul.
Naast andere ondernemersdetails, zoals het hoogtepunt van Gol’s huidige gerechtelijke schuldherstructurering in de Verenigde Staten, zou de fusie goedkeuring nodig hebben van het Braziliaanse Nationale Burgerluchtvaartagentschap en de Administratieve Raad voor Economische Defensie (CADE), het antitrustagentschap van de federale overheid, wat naar verwachting ongeveer een jaar zal duren.
De CEO van Azul, John Rodgerson, zei dat hij ongeveer acht maanden geleden over de operatie sprak met de Braziliaanse president Luiz Inácio Lula Silva, die volgens Folha de Sao Paulo voorstander was van een robuust nationaal bedrijf
De aandelen van de nieuwe entiteit zouden genoteerd worden aan de Braziliaanse beurs. “Een combinatie van deze twee bedrijven zal ons in staat stellen om een sterkere luchtvaartsector in Brazilië te hebben, met een beter bereik dat aansluit op meer afgelegen locaties”, aldus Manuel Irarrazaval, Chief Financial Officer (CFO) van Abra. “Maar het zal er ook voor zorgen dat we voldoende sterke bedrijven hebben die zullen overleven in de regio en met name in Brazilië.”
De deal komt na jaren van onrust veroorzaakt door de Covid-19-pandemie die enkele van de grootste luchtvaartmaatschappijen dwong te herstructureren, zelfs nu de vraag naar reizen zich heeft hersteld.
Gol vroeg vorig jaar faillissement aan en Azul onderhandelde bijna zes maanden met schuldeisers in een herstructureringsproces om zijn schuld te verminderen. Irarrazaval zei dat de fusie pas kon doorgaan nadat Gol uit het faillissement is gekomen.
Beide bedrijven zijn genoteerd aan de Braziliaanse beurs, maar hebben Amerikaanse depositocertificaten die in New York worden verhandeld. De aandelen van Azul zijn de afgelopen zes maanden met 51% gedaald, terwijl die van Gol met 31,5% zijn gestegen, volgens Bloomberg.